一些司機持有過期的駕駛執照有錯誤的認為
一旦獲得許可收購道路用地，永遠是一個司機。家長應更關注孩子的行為，引導未成年人駕駛，持有過期駕照的司機在駕照更新前不得上路。收購公設保留地執法人員應該起立並做好他們的工作。交通肇事者應受到無懼或偏袒的對待收購公設保留地。同樣，司機魯莽駕駛的速度怎麼強調也不為過。他們中的一些人認為超速是自我的表現，有些人甚至喜歡收購道路用地。
但是想想看，在高速行駛的情況下
如果收購道路用地上出現意外障礙，駕駛員如何控制自己的汽車？有時，乘客甚至會試圖警告他們，但通常收購公設保留地情況下，他們會證明自己很固執。應該有一個收購公設保留地限制，任何司機都應該在路上行駛，任何違反規則的人都應該受到相應的起訴。我們需要研究收購道路用地上使用的車輛種類的併購問題。車輛的年齡在這裡不是問題，但車輛的行駛能力應該更重要。
應以極其嚴格的方式將不適合上路的車輛盡快送到回收商處。
沒有路燈、後視鏡和其他基本物品，任何車輛都不應該上路。如果用車鑰匙不能啟動汽車，它首先在路上沒有生意。收購道路用地可以隨時在路上發生故障，並隨後造成阻塞和事故。同樣，任何適合的收購公設保留地都應該被淘汰。路上有車應該不是生死攸關的收購公設保留地問題。此外，應勸阻夜間收購道路用地使用者。
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